|
Увеличение поперечного сечения |
При увеличении поперечного сечения сваи (30X30 см) или изменении армирования и соответственно конструкции стыка (принятой в справочнике проектировщика расчетная нагрузка сваи должна приниматься в размере 50% несущей способности материала ствола. Как видно из изложенного, большинство авторов считают, что нет надобности в учете продольного изгиба на участках свай, за-глубленных в любой грунт независимо от степени его сжимаемости такие же выводы вытекают из многолетней практики институт, где по ряду объектов длинные сваи типовых конструкции погружались в илы без учета продольного изгиба. Оценка несущей способности свай при прорезании насыпи. Насыпные грунты согласно «Указаниям по проектированию оснований и фундаментов зданий и сооружений, возводимых на насыпных грунтах» СН 360-66, подразделяют на три вида: планомерно-возведенные насыпи, устроенные путем отсыпки или намыва территории гидромеханизацией из однородных естественных грунтов до заданной проектом плотности. |
|
Подробнее...
|
|
|
Учет несущей способности грунта междусвайного пространства. Учет песущей способности грунта под подошвой возможен только тогда, когда ростверки укладываются на грунт. Однако в последнее время стремятся использовать высокие ростверки или совсем от них отказаться. Так, в свайных фундаментах крупнопанельных домов ростверки проектируют под полом первого этажа или используют безростверковые конструкции. В производственных зданиях прогрессивными также являются безростверковые свайные фундаменты. Грунт под подошвой ростверка относн-ваи слабый. Таким образом, при свайных фундаментах современной конст рукции рекомендуется преимущественно применять высокие свайны» ростверки, не соприкасающиеся с грунтом. В тех случаях когда применяются низкие ростверки, учет несущей способности грунта междусвайного пространства возможен, если он плотный. Учет продольного изгиба свай. В некоторых региональных документах и справочниках указывается, в каких случаях при проектировании свайных фундаментов следует учитывать продольный изгиб свай. |
|
Подробнее...
|
|
Проэктирование свайных фундаментов |
Многолетняя практика проектирования свайных фундаментов показывает, что при залегании под проектируемыми нижними концами свай глинистых грунтов тугопластичной консистенции, а тем более полутвердых и твердых, песков мелких и средних средней плотности или более крупных и плотных можно с уверенностью считать, что осадки здания не превысят 3—4 см (примерно в 2 раза меньше допустимых СНиП Н-15-74. Если при указанных грунтовых условиях нагрузки на сваи превысят их несущую способность даже на 20—2э%, то осадки не должны быть выше допускаемых нормами. Это подтверждается результатами наблюдений за осадками зданий и испытаний свай статическими нагрузками. Таким образом, нет оснований в недоиспользовании несущей способности свай, которое наблюдается в проектах. Фактические нагрузки на сван в проектах свайных фундаментов в зависимости от технологических и конструктивных требований на отдельных участках можно принимать ниже их несущей способности, но не более чем на 5—15%. |
|
Подробнее...
|
|
|
Для получения максимальных данных по динамическим испытаниям необходимо сваи поамиы» расположить на участке проектируемого объекта В состав динамических испытаний входят фиксация числа уларов при забивке на каждый метр погружения, замеры отказов от одного удара на конечной отметке забивки и замеры отказов после «отдыха». Если по условиям технологии производства свайных работ представляется возможность увеличить время «отдыха» по сравнению с рекомендуемым СНиП П-Б.5-67 до 25 дней, то ее целесообразно использовать, так как при таком перерыве выявляется максимальный эффект засасывания. Динамические испытания свай, включая добив-ки после «отдыха», следует выполнять при отказах более 0,2 см от одного удара на участках с характерными для данного объекта грунтовыми условиями. Максимальное использование несущей способности свай. При максимальном использовании несущей способности свай по грунту и материалу обеспечивается рациональность и экономичность конструкций свайных фундаментов. Однако нередко несущая способность свай используется в проектах не полностью, в ряде случаев ее недоиспользование достигает 40%. Наличие в проектах излишних запасов несущей способности свай можно объяснить двумя причинами: 1) проявлением проектировщиками излишней осторожности вследствие того, что конструкция свайных фундаментов предполагается ими недостаточно надежной; 2) неполноценными изысканиями. |
|
Подробнее...
|
|
Глубина забивки испытываемых и анкерных сваи должна быть одинакова. Если анкерные сваи будут короче испытываемых, то они будут преждевременно выдергиваться и испытание. По данным этих испытаний можно по СНиП определить несущую способность любой сван забитой на разную глубину. Стоимость динамических испытаний примерно в 20—30 раз ниже стоимости статических испытаний Сравнением отказов свай при забивке их на разную глубину можно получить данные об относительной плотности различных слоев грунта и установить степень трудности их пробивки. Наряду с указанными преимуществами следует отметить существенный недостаток этих испытаний, заключающийся в том, что несущая способность сваи, определенная по полученным «отказам», не является достоверной. Многочисленные сравнения несущей способности свай одинаковых длины и сечения в аналогичных грунтах по результатам динамических и статических испытаний показывают, что несущая способность сваи, полученная по динамическим испытаниям, резко отличается в большую или меньшую стороны от несущей способности сваи, определенной по статическим испытаниям (до 2 раз и более). Совершенно нельзя использовать результаты динамических испытаний при забивке их в слабые глинистые грунты. Несходимость результатов динамических и статических испытаний объясняется следующими причинами. При динамических испытаниях в формуле учитывают энергию удара — масса ударной части молота; Н — высота подъема молота) и величины отказа е от одного удара, см. Если масса ударной части молота одиночного действия является величиной постоянной и достаточно точной, то при штанговых и трубчатых дизель-молотах к нагрузке от падающей ударной части добавляется нагрузка от переменного влияния газовой подушки, учет которой весьма условный. |
|
Подробнее...
|
|
|
|
|
<< Первая < Предыдущая 1 2 3 4 Следующая > Последняя >>
|
|
Страница 1 из 4 |